Wat doet een Lashing & Securing Advisor?

Van productie tot transport: grip op elke schakel van het laadproces

Een veilig en efficiënt laadproces begint niet aan de laadkaai, maar veel eerder — in de productie, verpakking en voorbereiding van goederen.
De meeste schades ontstaan al vóór de vrachtwagen wordt geladen: bij instabiele stapeling, foutieve verpakking of gebrekkige afstemming tussen afdelingen.

Als Lashing & Securing Advisor help ik bedrijven om het volledige traject van laden en zekeren te optimaliseren – van productiestroom en verpakking tot transport en aflevering.
Ik kijk niet enkel naar het gebruik van spanbanden, spankettingen of hulpmiddelen, maar naar de hele keten: hoe producten worden voorbereid, gestuwd, geladen én vastgezet.

Door die samenhang te verbeteren, verminder je schade, stilstand en faalkosten, en verhoog je het rendement van je logistieke keten.

Van inzichten naar impact

Een goed laadproces is meer dan een technische handeling.
Het is een samenwerking tussen mensen, afdelingen en middelen – met één gemeenschappelijk doel: goederen veilig, efficiënt en conform vervoeren.

Daarom begeleid ik organisaties om:

• risico’s en verspillingen in productie en logistiek zichtbaar te maken,

• processen te vereenvoudigen en beter op elkaar af te stemmen,

• gedrag en verantwoordelijkheden te versterken,

• én te voldoen aan de wettelijke voorschriften, zonder onnodige kosten.

Het resultaat: een stabieler proces, lagere kosten en hogere voorspelbaarheid.

De rol van een Lashing & Securing Advisor

Mijn werkveld begint waar schade en tijdverlies ontstaan, en eindigt pas wanneer het proces beheerst en duurzaam verbeterd is.
Dat betekent dat ik:

• de oorzaken van schade, vertraging en faalkosten analyseer,

• de organisatie tussen productie, magazijn en transport optimaliseer,

• werkbare verbeteringen voorstel en begeleid,

• en opleidingen geef die gedrag en kennis duurzaam verankeren.

Ik combineer praktijkervaring met juridische expertise: ik begrijp wat er technisch gebeurt op de vloer én wat wettelijk vereist is.
Zo creëer ik niet alleen veiligheid, maar ook efficiëntie en financieel rendement.

Wettelijk kader en praktijk

Alles wat ik doe, is gebaseerd op de Belgische en Europese normen rond transportveiligheid en ladingzekering,
maar ik vertaal die altijd naar haalbare oplossingen op de werkvloer – duidelijk, praktisch en juridisch correct.

Dat betekent:

• conformiteit met de Belgische Wegcode en regionale inspectiepraktijken,

• respect voor Europese richtlijnen en EN 12195-normen,

• en vooral: een aanpak die werkt in de dagelijkse realiteit van Belgische bedrijven.

Door regels te vertalen naar de praktijk, vermijd je niet alleen boetes of sancties, maar ook onnodige stilstand en kosten.

Wat dit concreet oplevert

Een geïntegreerde aanpak van het laadproces levert meer op dan veiligheid alleen:

• Minder schade en faalkosten

• Minder stilstand en vertraging

• Lagere operationele en juridische kosten

• Hogere efficiëntie en marge per transport

• Vlottere samenwerking tussen afdelingen

• Voldoening en rust bij medewerkers

Kortom: veiligheid, efficiëntie en winst in balans.

Van advies tot uitvoering

Meer weten over hoe ik bedrijven persoonlijk begeleid? Lees hier verder.

Wil jij graag inzicht in hoe duidelijk de rolverdeling bij het beladingsproces echt is binnen jouw organisatie?

Download hier de checklist en kom te weten of elke afdeling en medewerker hun rol kent in het beladingsproces.

Aarzel niet om ons te contacteren via het contactformulier dat u terugvindt op deze site!!